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合众U纯电SUV 优的不仅仅是外表



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  纯电动力作为新能源汽车中的一员,在国内发展速度不慢,传统造车企业在做,跨界的企业也在做,虽算不上百花齐放,也称得上各显所长了。在“中国制造2025”的大目标下,新能源成为了重要的一环,也让各类企业都想干一把造车的大事。

  合众新能源汽车在五年前成立,有着奇瑞的造车支持,在资金上有知合出行的领投,虽说相比其他几家新势力来说在资金上没有那么巨大,但也在去年推出了首款车型——哪吒,今年的合众U则是第二款纯电新能源车型。

  LOGO极其吻合的“V”领造型与两侧竖版LED大灯有机结合,繁星式造型代替了燃油车的格栅,绝对有概念车的科技感,点亮时贯穿式的前车灯视觉效果很棒,加上跑车前机盖的样式,从正面就足够吸睛了。凸起的腰线捎带弧线,炭黑色车顶与大红色的车身形成极强的视觉冲击,宽大的轮眉和一圈装饰板围绕车身下方,不仅起到很好的保护作用,而且将运动元素得以体现。略微伸出的黑色扰流板上一抹细长的高位刹车灯,与黑红相间的贯穿式尾灯相互呼应,让尾部线条非常优美。4510mm、1860mm、1628mm的车身尺寸和2750mm的长轴距让它跻身中型SUV,五幅三色轮毂为它的颜值加分。

  

  这台车优的可不仅仅是外表。两块联屏出现在车内面板上,两块屏幕加起来足有25英寸。中控屏的智能化程度很高,娱乐、导航这些功能已经成为了新能源汽车的基本配置,而车内生命体征监测系统、人脸识别系统、L2+级自动驾驶辅助等多项功能都装配在这台车上。带有净化功能的出风口下方是8英寸的空调触控屏,加上旋钮的使用更加方便车主操作。值得一提的是,在中控台后方的智能机器人小YOU,可以为车内人员主动提供AI 情感服务,听起来十分有趣。双幅方向盘握感舒适,底部的镀铬装饰更显档次。由浅入深的三色内饰非常符合年轻车主的喜爱。车内整体非常简约,没有夸张的巨屏,也没有花哨的撞色修饰,而是提供了非常人性化和舒服的驾乘空间。

  提到空间,这台车的宽体车身设计和星幕式全景天窗给车内人员带来宽裕和舒适的乘坐体验,包裹性很强的一体式座椅看着很有跑车的风格。在档位区下方、车门处都有多个储物空间,无线充电和SUB接口也在细节上也体现了人性化。

  两驱和四驱版本的续航能力均超过了400公里,而四驱版百公里加速只需要不到5秒,270kW的最大功率和615N.m的最大扭矩提供了强劲的动力,在同级车中表现算是比较优秀。从离地距离来看,这台车的城市道路行驶会有着不错的稳定性,静音处理上肯定要比燃油车好很多,毕竟不会有发动机的干扰。

  

  在众多的自主新能源品牌中,每家都有着自己的特色和优势所在,合众U同样在颜值和智能化上做了自己的风格,预售价15-21万的价格也算是能够接受,会成为愿意尝新的年轻车主候选车型之一,也希望它上市后会为合众带来好的口碑。

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