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聚焦城市空中交通 中国企业以“空中的士“首获航空界“奥斯卡”

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  每年一度的“航空传奇“颁奖典礼于7月20日在奥地利圣沃尔夫举办,该奖项有航空界奥斯卡之称。不同于以往,今年的“航空传奇”颁奖礼的获奖名单当中,第一次出现了一个中国名字——胡华智。

  

  航空界“奥斯卡”的中国第一人

  “航空传奇” 已在美国和欧洲举办过16届。之所以有航空届的“奥斯卡“之称,在于这个奖项每年表彰为航空业做出过杰出贡献的代表,包括企业家,宇航员,飞行员等各界人士。

  此前,与阿姆斯特朗一同登上月球的巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)、特斯拉创始人伊隆·马斯克都曾获得过该奖项。值得一提的是,巴兹·奥尔德林为航空界作出的巨大贡献不仅仅是登月,他在从美国宇航局退休后发明了Aldrin Cycle, 是一种能更有效的前往火星的一种特殊航天器轨迹。

  

  “航空传奇”前获奖者还有查尔斯·亚伦(Charles Aaron),世界上仅有的三名可在美国用直升机展示特技飞行的飞行员。他改良的特技演习使直升机能执行以前不可能完成的操作。Aaron也曾担任过红牛空军(一支汇集全世界最有经验和成就的航空专家挑战人类飞行极限的空军)的首席飞行员。

  胡华智凭借对与“城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)”领域作出的杰出贡献,成为首位与航空界各位“传奇”首次比肩的中国人。胡华智是一家自动驾驶飞行器科技创新企业亿航智能的创始人、董事长以及CEO,2016年在美国CES展上发布首款“空中的士”——亿航184载人级自动驾驶飞行器,并自此开启“城市空中交通”领域的研究与应用场景创新落地。“航空传奇“组委会对亿航智能所提出的空中载人交通、空中物流运输智能解决方案表示认可,“将不可能变为可能”。

  “城市空中交通”成为圈内新宠儿,为超级城市解决最大痛点

  今年的“航空传奇“颁奖典礼主题紧扣近年来航空领域的热门话题“城市空中交通”,它到底是什么?不妨先看几组数据。

  全球领先的咨询公司罗兰贝格(Roland Berger)的研究,未来十年,全球市场对“空中的士”的需求将将高达320亿欧元。而摩根士丹利的一项研究报告指出,至2040年,“城市空中交通”的市场规模将达到1.5万亿美元。

  例如波音、空客、奥迪、Uber、谷歌等多家巨头企业,以及更多的初创企业都瞄准了这一市场。作为一个全新的产业,是什么赋予“城市空中交通”这么大的价值?

  答案就在我们身边。目前的人类交通体系仍然是处于二维水平,虽然通过高架桥、地铁、高速路等多种方式进行优化,但仍然无法解决交通拥堵问题。随着城市化进程的逐步加深,未来大型城市的交通拥堵问题将进一步困扰城市生活。

  胡华智在采访中表示,事实上,目前的交通系统可以理解成一维,“因为我们只能在平面上向前行驶,不能逆行,大型城市的交通拥堵是必然的。”亿航智能希望通过“空中的士”解决这一问题。该公司的载人级自动驾驶飞行器(AAV),采用纯电力,可乘坐2位乘客,是垂直起降的多旋翼飞行器,采用共轴双桨动力设计,以及智能调度系统集群控制。乘客只需要选择目的地站点,按下起飞按钮,AAV就将自动完成飞行,安全降落。

  目前,这一创新的空中出行方式已经取得了初步的成果。今年年初,中国民航局公布,亿航智能成为中国首家“载人级自动驾驶飞行器”适航审定试点单位。今年4月,亿航AAV在奥地利维也纳进行了全球首次公开载人飞行演示,17位乘客率先体验“城市空中交通”。

  

  “非常荣幸获得‘航空传奇’颁发的科技创新奖这项殊荣。”胡华智表示:“航空科技的进步对于未来交通非常重要,而自动驾驶飞行器将在其中所起到的关键性的作用。非常高兴‘航空传奇’认可我们的理念。亿航致力于为城市内的交通、物流提供更为高效、绿色的解决方案,帮助未来城市完成智慧化转型,改变乘客和货物在城市中的现有流动模式,从根本上改变我们的生活方式。”

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