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116马力的1.2T速腾,动力够用吗?优车君:没想象中那么差

大众汽车在中国一直很受欢迎,特别是这款车非常符合国内消费者的需求,所以大众汽车还推出了几款特别车型,其中LaVida的销售就是其中之一,并非所有大众汽车都在中国如此受欢迎,例如最近刚刚上市的新速腾。据信很多人都想呕吐,最不可接受的亮点:价格和动力,A级轿车售给B级轿车的价格,有点高,1.2T的力量已成为一个许多人的小马车。这是真的吗?今天,You Chejun谈到了驾驶1.2T车型后的感受。

我不得不说新款速腾的设计是我最喜欢的类型。与旧款相比,我有很多年轻的精神。虽然我可以看到几套娃娃的影子,但是脸部的价值已经大大提高了。一体式前脸设计非常动感,镀铬装饰看起来年轻而个性。乍一看,有一点“小迈腾”。 16英寸的车轮并不是特别大,但多辐条的设计非常时尚。非常多风,整个尾部造型比较结实,尾灯的效果非常抢眼,200TSI标志在右下角非常醒目,代表1.2T的动力排量。

内饰做工材料也不错。它们基本上是柔软的材料包裹。接缝的细节相对稳固,这延续了大众汽车家族的表现。空调具有非常好的空气量。天气很热时,它会在车内冷却。方向盘握把非常好,转向非常轻,基本上指的是哪个玩,座椅是由织物包裹,包裹和支撑都很好,可以来回调节,舒适性更好,但声音保温效果一般来说,当车速达到100时,可以明显听到车窗外的轮胎噪音和风噪声,60度以内的隔声效果仍然很好。

在空间方面,新款速腾的尺寸与之前的型号相比有所增加,而且空间性能相当宽敞。前排在这里不多说。调整座椅后,顶部空间超过1冲,视野非常好,后排很拥挤。这三个成年人不会感到压抑,并且腿部空间有两次以上的拳击。

互联网吐痰前的1.2T速腾力弱,但实际的试驾经验并不像想象的那么弱,一开始真的很慢,毕竟排量为1.2,加速还是比较快。中间部分是最强大的。当速度达到110时,加速油更加困难。双离合器变速箱具有更高的换档效率。它已经在大众4S商店中使用了好几年,并且已经驱动了双离合器,8AT,9AT型号。此外,性能车也在推动。性能车一般都是双离合器变速箱,所以1.2T + 7速双离合器动力组合相当令人满意。它没有想象的那么糟糕,而且每日家庭绰绰有余。

总结:购买新的速腾价格现在真的不高,毕竟价格比同级别高出数万,所以不建议您现在购买。如果您想购买,建议购买1.4T。首款1.4T车型强于1.2T。很多,第二个配置1.4T也比较高,比如1.2T型号的倒车影像不是,这里就不说1.2T不能买,如果你对电源没有更高的要求,你也可以考虑1.2 T型号。对于新的速腾,您还想说什么?欢迎评论区域评论。