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[拥抱丝路·启航]千年港城的崭新使命

海口的命运再次围绕着“港口”这个词“千年港口城市的新使命”号 记者李黄兴拍摄了隐藏在繁华商业街和民居中的天坛,至今仍保留着古代海上丝绸之路的记忆。

建于元代的两座天坛和石碑仍然存在。它们不仅是海口历史文化名城的宝贵文化遗产,也是海口和东南沿海城市对外开放、对外贸易和对外交流的历史见证。

今天的海口正以昂扬的姿态积极融入时代潮流,积极争取在建设“海上丝绸之路”的国家战略中担当枢纽城市的重要角色,未来必将焕发出耀眼的时代气息。 目前,海口上下正在积极融入国家发展战略,努力建设“21世纪海上丝绸之路”的重要支点城市,在更高层次、更广阔区域科学规划未来。

从古代的中转站到今天的重要支点,我们必须从港口的开放追溯海斯路海口的历史渊源。

今天的海口正以昂扬的姿态积极融入时代潮流,积极争取在建设“海上丝绸之路”的国家战略中担当枢纽城市的重要角色,未来必将焕发出耀眼的时代气息。 目前,海口上下正在积极融入国家发展战略,努力建设“21世纪海上丝绸之路”的重要支点城市,在更高层次、更广阔区域科学规划未来。

海口港在宋末元初开放。由于南渡河淤泥,港口道路经常被流沙淤塞。因此,从古至今,海口从未凭借自然和人力而存在。

所谓“开放港口”是指开放商业港口和建立外贸港口。 海口在宋末元初开放。

“广州在宋代仍然是中国最大的港口 为了征收“外贸税”和管理海外贸易,广州还设立了外贸部门。 宋代船务部门的职能更加细化和完善。 据海口社会科学协会研究组代表孟乐圣研究,南宋主干道(1165 ~ 1173)期间,广州航运部为此专门要求在琼州设立船务代理处,负责检查从南阳返回的船舶,防止商船偷税漏税。

此时,海口申英港已成为南海必不可少的航运港口

宋末元初,他搬到天津建浦。蒲潭位于海地,现在是海淀。它也是由杜南河的冲积形成的。它最初被称为“海口浦” 所以这个诞生于900多年前的名字,最终成为海口的名字 元朝时,海口浦逐渐取代白沙津成为海南主要的跨海和物资进出口港口之一。

当然,对于沿海城市来说,“开埠”与“禁海”是对立的,所以海口在历史上多次开埠。 如果说古代的开埠指的是对外贸易港口,那么近代中国的贸易港口最初大多是由外国势力强迫清政府开埠的,所以也被称为“通商口岸” 作为一个士兵和商人必须争夺进出东南亚国家的路线的地方,海口自南宋末年以来第一次敞开大门,从此开始发展。

白沙津是一个重要的门户

再看海上丝绸之路的脉络 这条古代中外交流、贸易和文化交流的海上通道主要以南海为中心,因此也被称为南海丝绸之路。 海上丝绸之路形成于秦汉时期,从三国发展到隋朝,繁荣于唐宋时期,并发展到明清时期。这是已知最古老的海上航线。 海上丝绸之路开通后,它只是隋唐以前陆上丝绸之路的一种补充形式。 然而,隋唐时期,由于西部地区的持续战争,陆上丝绸之路被战争阻断,取而代之的是海上丝绸之路。

当海上丝绸之路蓬勃发展时,海口与泉州和广州相比,当时的两大贸易中心是什么位置?

据史料记载,海上丝绸之路从泉州或广州起航,途经海南岛、环国(现越南)、门都国、古罗国、龙牙门、罗岳国、斯里兰卡之死、霍陵国、古罗国、圣灯国、宝路国、狮子国、南天竺国、婆罗门国、新渡河、泰罗鲁河国、乌拉国、大食国、墨罗国和三个国家

也就是说,海上丝绸之路从泉州、广州(以及宁波、南京)等东南沿海城市的港口出发,经过东南沿海和琼州海峡,在海口港停靠,到达东南亚和南亚国家,进入印度洋、波斯湾和非洲东海岸。

“海南岛周围的港口,特别是海口申英港(白沙津),在过境方面发挥了极其重要的作用,是通往海上丝绸之路的重要门户 孟乐圣据此推断:“如果不是这样,广州外贸部为什么要特别要求主管批准在琼州设立外贸组织呢?”?宋高宗也提到“贸易是最有利可图的。如果处理得当,数百万美元将赢得人民的支持。因此,我注意到了这一点,所以我可以对人民不那么慷慨。" 因此,为了增加外国船只的税收,宋朝鼓励和吸引外国船只来中国。为此,它专门为海上巡逻师设立了一个营地,并派海军师在附近海域巡逻。它加强了从东部香港到西部海南岛的南海广大海域的海上巡逻。 “其目的是确保越来越多的转运、供应和庇护货船到海口港的安全 ”孟乐圣认为

南宋金周市去了范《宋会要辑稿》。他详细记录了南海西南、印度洋等国家的航线,记录了当时南海外国船只到广州的贸易情况。当他们经过海南岛时,他们不得不停下来休息。

清代海口商业盛典空前

楼姚,南宋大臣兼作家,有一首诗名为《送万庚道帅琼观诗》:“小星不算数里,但彼岸往往是夕阳和春天。” 琉球的食物更令人印象深刻,所有船只都在海上。 此时必须少休息,乘风在番禺东部聚集。 否则,就不可能执行外交政策。虽然这两个地方相距甚远,但它们休戚与共。 孟乐圣解释说,所谓的“琼关”、“琼关安福部”或“海南安福部”是宋代海南最高的军事和政治组织。

这首诗反映了这样一个历史事实:在返回番禺东(广州)之前,航行到海口“此时需要较少(稍微)休息” 楼姚断言:“否则,外国政府就做不到”,因为“虽然两地相距甚远,但休戚与共。” 它不仅生动地描绘了南宋时期外商抵达海南岛的盛况,也充分说明了两地之间的互补关系。

《岭外代答》为了防止偷税漏税,政府提议在琼州设立一个贸易部门的分支机构。虽然未获批准,但由于频繁的贸易和越来越多的海外商人,政府仍然为外国人设立了一个特别办公室来负责这项业务。

史书:从宋神宗北部西宁的第一年(1068年)到第十年(1077年),琼州的营业税增加了近四倍。 “这表明海口作为海上丝绸之路的过境点,在对外贸易中先于空发展起来,促进了税收的翻番。 ”孟乐圣说道

1996年,琼海潭门镇的一名渔民在西沙群岛附近发现了华光礁一号的沉船遗址。 1998年,中国历史博物馆水下考古工作研究室对该遗址进行了试掘,发掘出1800多件文物。2007年至2008年进行了两次救援挖掘。 2008年,水下考古学家终于打捞到了南宋时期的沉船

考古学家一直把它视为海上丝绸之路的宝贵财富,并证明了南宋商业的繁荣和税收的增加。

清朝康熙二十四年(1685年),设立“广东海关”,在“海口海关”前面设立“海关总署”,办理关税和出入境手续。海口商业空盛典前,全国各地的商人成群结队地来了

海关记录:光绪二十三年(1897年),428艘外国船只往来海口港,几乎包括当年香港与新加坡之间的航运。

”所有这些都说明了一个历史事实。海口是从东南沿海到东南亚的海上丝绸之路的商业枢纽。 海口海上丝绸之路研究小组得出结论

海上丝绸之路的海上文化身份

除了经验和运气,海上丝绸之路需要精神保护者,最大的保护者是妈祖 妈祖(又名天后和天妃)与海上移民一起穿越海洋,从福建迁徙到中国沿海地区、东南亚等国家。

据孟乐圣考证,海南岛众多的妈祖庙(也称为天后宫和天后宫)中,有两座建于元代,分别位于海口白沙门钟村和海口中山路。

根据移居海南的祖先的系谱记录,海南移民大多来自福建莆田、漳州、泉州等地。 建于元代的海口天后宫是人们移居的地方,也是梅州邛的“天后宫”。 所谓的“天后宫”是“天后宫分裂精神”活动的场所。 田甜正忙着陪同闽南村民去海南,海南是一个崇拜海南移民的海神。

“妈祖是海洋商业和渔业的精神信仰,也是对海洋文化的认可 ”孟乐圣指出 后来,在海口定居的移民人数逐渐增加。出于同样的信念、成功的事业和不断增加的财富,许多商人赚取了微薄的利润,共同捐款建造了一座大型天坛,并作为会馆的场地。

清干龙20年(1755年),兴化、潮州商人在白沙门村首次建造了“兴朝会馆天眼”。 1778年,漳州、泉州的商人也在附近修建了“张泉会馆天眼”,规模比以前更大

《玫瑰集》“潮州繁荣昌盛,潮涌至琼海绵延数千英里,挟带着土匪,覆盖了数千公顷的烟波……” 据史料记载,“潮兴”首先在白沙门村设立“潮兴会馆”,然后迁至解放西路,改名为“潮兴会馆” 所谓的“潮游”是由来自广东兴化、福建、潮州、汕头等地的商人开设的一项业务。“潮汐旅游大厅”是一个工业大厅,在这里他们讨论商业和促进乡镇之间的友谊。

原“张泉会馆天眼”遗址的规模和布局比“兴朝会馆天眼”遗址大得多 四块最引人注目的白色花岗岩石碑宽1米,距基准面至少2.3米高。 四块石碑肩并肩,相互面对,气势磅礴。 由于石头不是海南本地的,研究人员得出结论,应该通过海上丝绸之路从福建莆田运输。

滨海海口在其悠久的历史中,始终对来自世界各地的移民持开放和宽容的态度,允许他们融入当地社区,繁衍后代,成为新的岛民,并在商业活动中逐步向外拓展。 新常态下的海口,将以崭新的姿态迎接时代的机遇,焕发出新的光彩。

海南港

专家认为海南岛的港口自古以来可以分为两个等级:

1

贸易港到大陆,主要集中在北方 海口港自古以来就是海南岛的中心港,基础良好,经常修建、扩建和配备附加泊位,形成海南岛和大陆的货物和人员集散地。

2

其他端口通常是自然形成和消除的 经过长时间的除沙后,一些重要的天然良港最终得以保存和发展,这些良港吃深水,沙沉积少,避风好,吞吐量大,易于提供。 明清时期港口的变迁揭示了海南港口的这一特点。 “链接”海口的位置和形状一直在变化。 隋唐以前,南渡河从渤中河入海,冲击形成白沙地,出现白沙河。 宋代以前,有许多陆块,如司马堆、白沙门、郭岗村和海天村。 直到那时,一个新的港口出现了,形成了白沙津 它也被称为白沙港、白沙渡口和申英港 这是宋代琼岛最大的贸易港口,是货物进出的门户,也是宋元水军建镇设防的县政要道。

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编辑:吴玉波